1. Цели и задачи

Соревнование проводится с целью популяризации парусного спорта ,выявления сильнейших экипажей и развития класса «Laser SB-3» в России.

2. Проводящие организации

Соревнования проводятся:

Спорт клубом «Парусник» при содействии яхтенного порта « Геркулес» и Всероссийской федерацией парусного спорта. Генеральный спонсор Чемпионата России ООО «Норма».

3. Правила

3.1. Соревнование проводится по правилам в смысле определения, содержащегося в Международных Правилах Парусных Гонок (ППГ-09).

3.2. ППС-2009 будут применяться с изменениями, изложенными в настоящем Положении и в Гоночной инструкции

3.3 Будут действовать следующие документы:

- Положение о регате

- Гоночная инструкция

- Правила класса Laser SB-3 с дополнениями Российской ассоциации класса.

По вопросам дополнений обращаться к техническому директору регаты.

4. Участники соревнований

4.1. Соревнования проводятся на яхтах класса Laser SB-3.

4.2. Российские спортсмены в возрасте 18 лет и старше, а также Российские официально зарегистрированные на соревновании тренеры, и представители команд, а также судьи должны быть индивидуальными членами ВФПС.

4.4. Российские рулевые яхт должны иметь соответствующие документы на право управления яхтой.

4.5. Каждому экипажу рекомендуется иметь страховой полис «Ответственность перед третьими лицами» на сумму не менее 100 тысяч рублей.

5. Место проведения соревнований

5.1. Соревнования проводятся в Яхтенном порту «Геркулес».

Адрес: Санкт-Петербург, пос. Лахта, ул. Береговая д.19.

5.2. Гоночные дистанции будут располагаться в Невской губе Финского залива напротив пос. Лахта и Ольгино.

5.3. Схема дистанций согласно Гоночной инструкции.

6. Регистрация и стартовые взносы

6.1. Регистрация будет проходить в помещении СК Парусник на территории Центра Парусного Спорта в пос. Лахта ул. Береговая 19. 16 сентября с 12.00 до 20.00, 17 сентября с 9.00 до 11.00.

6.2. Стартовый взнос 7000 рублей за каждый экипаж, должен быть уплачен наличными при регистрации.

7. Предварительное расписание

7.1. Соревнования проводятся 16-18 сентября 2011 года

16 сентября – прием заявок,мандатная комиссия,контрольный обмер яхт.

17 – 18 сентября – гоночные дни.

7.2. Сигнал предупреждение 1-й гонки планируется дать в 12.00 17 сентября 2011 г

7.3. Ни один сигнал предупреждение на может быть дан после 16.00 18 сентября 2011 г.

8. Система зачета

8.1. Будет применяться Линейная система подсчета очков из приложения А ППГ-09.

8.2. Соревнование будет считаться состоявшейся не менее 3х гонок.

8.3. При проведении четырех и менее гонок очки яхты в серии будут равны сумме очков, набранных ею в гонках. При проведении 5 и более гонок, очки яхты в серии будут равны сумме очков, набранных ею в гонках, без худшего результата.

9. Гоночная инструкция

Гоночная инструкция будет доступна на сайте СК «Парусник» 16 сентября 2011 года, а также на «Доске официальных объявлений» в течение всей регаты.

10. Обмер

Каждый участник должен пройти контрольный обмер, согласно Инструкции по обмеру, которая является частью гоночной инструкции.

11. Протестовый взнос

К протесту (требованию исправить результат) яхты должен быть приложен протестовый взнос в размере 1000 руб., который возвращается при удовлетворении протеста, в противном случае этот взнос приходуется проводящей организацией.

12. Награждение

12.1. Будут награждаться первые три призовых места по итогам соревнования.

12.2. Победившему экипажу будет присвоено звание Чемпион России 2010 года в

классе Laser SB3.

12.3.Организаторы и спонсоры соревнований могут учредить дополнительные призы.

13. Отказ от ответственности

Спортсмены принимают участие в соревновании полностью на свой страх и риск. См. правило 4 «Решение участвовать в гонке». Проводящая организация не принимает на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием или до него, или после него.

14. Дресс-код

Всем участникам, тренерам, представителям и группам поддержки команд не разрешается находиться без одежды на территории гоночной деревни, спортивных дистанциях и площадках. За нарушение этого пункта все спортсмены команды могут быть наказаны штрафными очками.

15. Реклама

Несение рекламы – в соответствии с Кодексом ISAF по рекламе. Яхты обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящими организациями.

16. Дополнительная информация

16.1. Вся официальная информация о проведении соревнования, гоночная инструкция, будет опубликована на официальном сайте регаты www.sc-parusnik.ru и доске официальных объявлений.

16.2. Технический директор регаты – Юдин Борис Михайлович (+7 905 2059522)

1. AIMS AND GOALS

Races are held for promoting sailing, finding out best sailors and developing Laser SB3 class in Russia.

2. ORGANISING AUTHORITY

The Organising Authority is the Sport Club “Parusnik” in conjunction with the yacht port “Hercules” and Russian Yachting Federation. General sponsor of Russian Championship is Norma ltd.

3. RULES

3.1. The Championship will be governed by the rules as defined in The Racing Rules of Sailing (RRS).

3.2. The prescriptions of the national authority will be applied with editions stipulated in this Notice of Race and the Sailing Instructions.

3.3. Notice of Race, the Sailing Instructions and the class rules will apply and can be changed by Russian Class Association. For further information about these changes contact technical director of the Championship.

4. PARTICIPANTS

4.1. The races are held on yachts Laser SB3.

4.2. All russian participants 18 years old and older, Russian coaches officially registered for the Race, teams’ representatives and jury have to be an individual members of the Russian Yachting Federation.

4.3. Russian skippers have to have relevant documents for steering the yacht.

4.4. Each participating boat is required to be insured with valid third-party liability insurance with a minimum cover of 100 000 RUR per event or the equivalent.

5. VENUE

5.1. Race will be held at the yacht port Hercules, adress: Saint-Petersburg, Lahta, Beregovaya st. 19

5.2. The race courses will be in Nevskaya Guba of Finland Bay in front of Lahta and Olgino.

5.3. The courses to be sailed will be described at the Sailing Instructions.

6. ENTRY AND FEES

6.1. Registration will take place in the Parusnik Sport Club ground floor, adress Lahta, Beregovaya st. 19. 16th of September from 12:00 to 20:00, 17th September from 09:00 to 11:00

6.2. Entry Fee of 7000 RUR is to be paid by cash during the registration.

7. SCHEDULE

7.1. Friday 16 September – Entry registration and measurements

Saturday 17 September – Racing day

Sunday 18 September – Racing day

7.2. The scheduled time of the warning signal for the first race is 12:00 17 September 2011.

7.3. No any warning signal will be given after 16:00 18 September 2011.

8. SCORING

8.1. The Championship will be scored as provided in RRS Appendix A using the Low Point System.

8.2. A total of 3 races are required to constitute a Championship.

8.3. When 4 or fewer than 4 races have been completed, a boat’s series score will be the total of her race scores. When 5 or more than 5 races have been completed, boats final score will be the total of her scores excluding her worst score.

9. SAILING INSTRUCTIONS

The sailing instructions will be available on 16 September at the SC Parusnik web-site and Official Desk at the Race Office.

10. MEASUREMENTS

Each boat shall complete measurements according Measurement Instruction, which is the part of Sailing Instructions.

11. PROTEST FEE

In case of protest (request to change result) Protest Fee of 1000 RUR have to be paid. Protest fee is returned if protest have been satisfied.

12. PRIZES

12.1. Prizes will be awarded to the first three boats overall.

12.2. The won team will be awarded with a title Champion of Russia 2011 in class LAser SB3

12.3. Other prizes may be awarded by Organising Authority and sponsors.

13. DISCLAIMER OF LIABILITY

Competitors participate in the regatta entirely at their own risk. See RRS rule 4, ‘Decision to Race’. The organizing authority will not accept any liability for material damage or personal injury or death sustained in conjunction with or prior to, during, or after the regatta.

14. DRESS CODE

All participants, coaches, teams’ representatives and supporting teams are not allowed to be without clothes in the area of Race Village, race courses. In case of violation penalty for the team will be applied.

15. ADVERTISING

Any advertising material have to be displayed in accordance with ISAF Advertising Code. Boats may be required to display advertising chosen and supplied by the organizing authority.

16. FURTHER INFORMATION

16.1. All official information about Championship, Sailing Instruction will be posted at the official web-site www.sc-parusnik.ru and Official Desk at the Race Office.

16.2. Technical Director of the Championship – Boris Udin +7 905 2059522

1. ПРАВИЛА

Соревнование проводится по правилам, определенным в Международных правилах парусных гонок

2009-2012 и Правилам Всероссийской федерации парусного спорта (ППС-2009).

2. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ

Извещения участникам будут вывешиваться на доске официальных объявлений, расположенной

в здании «Центра парусного спорта».

3. ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

Любое изменение гоночной инструкции будет вывешено до 10:00 дня, когда оно вступает в силу, за

исключением изменений в расписании гонок, которые будут вывешены до 20:00 накануне дня вступления их в силу.

4. РАСПИСАНИЕ ГОНОК

4.1. 16 сентября с 12:00 до 20:00 – регистрация участников и контрольный обмер.

17 и 18 июля – гоночные дни.

4.2. Планируется проведение 8 гонок.

4.3. В любой гоночный день может быть проведено до 5 гонок.

4.4. Сигнал «Предупреждение» для первой гонки дня планируется давать в 12:00. Старты последующих

гонок дня будут даваться по мере готовности участников.

4.5. В последний гоночный день 18.09.2011 сигнал «Предупреждение» не будет дан после 16:00.

5. ФЛАГ КЛАССА

Флагом яхт класса «Laser SB3″ будет флаг с символом класса Laser .

6. ЗОНА ГОНОК

Дистанция гонок будет расположена в Невской губе напротив пос. Лахта и Ольгино.

7. ДИСТАНЦИЯ ГОНОК

7.1. Схема и порядок прохождения дистанции указаны в приложении к Гоночной инструкции.

7.2. После сигнала «Подготовительный» участки дистанции изменяться не будут.

8. ЗНАКИ

8.1. Знаками № 1, № 2Пр и № 2Л будут надувные буи красного цвета.

9. СТАРТ

9.1. Стартовой линией является линия между шестом с оранжевым флагом на Главном судейском судне

у правого конца линии и вешкой с красным флагом у левого конца линии.

9.2. Яхта, стартовавшая позже, чем через 20 минут после сигнала «Старт открыт», считается как DNS без

рассмотрения. Этим изменяется правило А4.

9.3. Флаг «Лима», поднятый на Главном судейском судне, означает: «Планируется проведение следующей

гонки». Сигнал «Предупреждение» будет дан через 5 минут после спуска флага «Лима» с тремя звуковыми сигналами.

10. ФИНИШ

10.1. Финишной линией является стартовая линия.

11. СИСТЕМА НАКАЗАНИЙ

Правило 44.1 изменено таким образом, что “Наказание в два оборота” заменено на “Наказание в один

оборот”.

12. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ

12.1. Контрольное время прохождения дистанции – 2 часа.

12.2. Яхты, которые финишируют более, чем через 30 минут после финиша первой яхты, прошедшей дистанцию, будут считаться DNF без рассмотрения. Этим изменяются правила 35, А4 и A5.

13. ПРОТЕСТЫ И ТРЕБОВАНИЯ ИСПРАВИТЬ РЕЗУЛЬТАТ

13.1. Протест должен быть написан на бланке, который можно получить в бюро регаты. Протесты и требо-

вания об исправлении результата или о повторном рассмотрении должны быть поданы в бюро регаты

в течение времени подачи протестов.

13.2. Время подачи протестов заканчивается через 90 минут после финиша последней яхты в последней

гонке дня.

13.3. Извещения будут вывешены в пределах 30 минут после окончания времени подачи протестов для

оповещения спортсменов о рассмотрениях, в которых они являются сторонами или свидетелями. Рас-

смотрения будут проводиться в помещении, расположенном на 2 этаже здания «Центра парусного

спорта», начиная со времени, указанного на доске официальных объявлений.

13.4. Извещения о протестах Гоночного комитета или Протестового комитета будут вывешены для оповещения яхт согласно правилу 61.1(b).

13.5. В последний гоночный день требование о повторном рассмотрении должно быть подано:

(a) в течение времени подачи протестов, если сторона, требующая повторного рассмотрения, была

информирована о решении накануне;

(b) в пределах 30 минут после того, как сторона, требующая повторного рассмотрения, была информирована о решении в этот день. Этим изменяется правило 66.

13.6. В последний гоночный день требование об исправлении результата, основанное на решении Протестового комитета, должно быть подано в пределах 30 минут после того, как решение будет вывешено.

Этим изменяется правило 62.2.

14. СИСТЕМА ЗАЧЁТА

14.1. Будет применяться Линейная система подсчета очков из Приложения А ППГ-09.

14.2. Соревнование считается состоявшимся при проведении не менее 3 гонок.

14.3. При проведении четырех и менее гонок очки яхты в серии будут равны сумме очков, набранных ею в

гонках. При проведении пяти и более гонок очки яхты в серии будут равны сумме очков, набранных

ею в гонках, без худшего результата.

15. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Яхта, вышедшая из гонки, должна как можно скорее сообщить об этом Гоночному комитету.

16. ЗАМЕНА ЧЛЕНА ЭКИПАЖА ИЛИ ОБОРУДОВАНИЯ

16.1. Замена спортсмена может быть произведена только с предварительного письменного разрешения Го-

ночного комитета.

16.2. Замена повреждённого или утерянного оборудования может быть произведена только с разрешения

Гоночного комитета. Соответствующее заявление должно быть подано в Гоночный комитет при пер-

вой разумной возможности.

17. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЙ ОБМЕР

17.1. Яхта или её оборудование могут быть проверены в любое время на соответствие правилам класса и

требованиям Гоночной инструкции.

17.2. Отсутствие подвесных моторов и якорей на борту не является основанием для подачи про-

теста по нарушению правил класса.

17.3. При прохождении мандатной комиссии, экипажам необходимо пройти контрольное взвешивание. Допускается превышение общего веса экипажа по согласованию с Гоночным комитетом.

18. УДАЛЕНИЕ МУСОРА

Яхты не должны бросать мусор в воду. Мусор можно передать на вспомогательное судно или на суд-

но Гоночного комитета.

19. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Спортсмены принимают участие в соревновании полностью на свой страх и риск. Гоночный комитет не

принимает на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием или до него, или во время соревнования, или после него.